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  • [公司新聞] 面向汽車領域的高性能纖維及彈性體材料

    汽車技術發展趨勢——輕量化汽車輕量化是在保證汽車使用、安全性能和成本控制要求的前提下,将結構輕量化設計及制造技術與多種輕量化材料進行集成應用,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性、減少燃料消耗、降低排氣污染。有實驗表明:汽車的整
    發布時間:2018-02-06   點擊次數:80

  • [公司新聞] 彈性體材料注塑表面問題缺陷及解決方法

    TPE注塑件出現表面問題,原因之一是原料的品質差,和配方分散不均勻也有關系,其次也和注塑過程的一些參數設置有關。1、白化現象指穩定劑等配合劑遷移至成型品表面,其表面像噴上粉一樣呈現出一種白色現象。原因:主要是由于穩定劑過量配合或與聚合物不相
    發布時間:2018-02-01   點擊次數:60

  • [行業新聞] TPE彈性體材料結塊、成品發粘,怎麼辦?

    一、TPE顆粒結塊的傾向性因素1、氣溫氣溫越高,TPE顆粒結塊的傾向越明顯,一般用戶針對TPE顆粒結塊的投訴,都發生在氣溫較高的夏季。2、基材SBS基材的TPE比SEBS基材的TPE更容易結塊,主要是SBS鎖油性(吸油性)不如SEBS,體系
    發布時間:2018-02-05   點擊次數:37

  • [行業新聞] 彈性體材料氟塑料常見幾類料

    氟塑料是部分或全部氫被氟取代的鍊烷烴聚合物。它們有聚四氟乙烯(PTFE)、全氟(乙烯丙烯)(FEP)共聚物、聚全氟烷氧基(PFA)樹脂、聚三氟氯乙烯(PCTFE)、乙烯一三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)、乙烯一四氟乙烯(ETFE)共聚物、聚偏
    發布時間:2018-02-19   點擊次數:35

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